Ферари представио 849 Тестаросу

Ферари је представио свој најновији спортски аутомобил, 849 Тестароса. Аутомобил, који у понуди замјењује SF90 Страдале, хибридна је плуг-ин супер спортска берлинета опремљена с три електромотора уз ,,твин-турбо V8″ мотор смјештен позади, који испоручује укупно 1050 КС, 50 више од аутомобила који замјењује.

У Европи ће овај нови фераријев модел 849 Тестароса коштати од 460.000 еура за копу верзију и 500.000 еура за спидер верзију, а пакет Асето Фиорано коштаће додатних 52.500 еура.

849 Тестароса заузима своје мјесто на врху Фераријеве понуде захваљујући својим перформансама, способности да одушеви возача без компромиса у удобности вожње или профињености интеријера, као и футуристичком, али дубоко историјски укоријењеном дизајну. Овај аутомобил је осмишљен за најзахтјевније клијенте; оне који желе најбоље од Ферарија. То је уједно и разлог повратка легендарног имена у историу Маранелла, Теста Роса, које је први пут кориштено на моделу 500 ТР 1956. године за опис боје поклопаца брегастих осовина неких од Фераријевих најекстремнијих, најефикаснијих и најлегендарнијих тркаћих мотора, прије него што је кориштено као име за један од најпознатијих модела марке, Тестароссу из 1984. године.

Срце модела 849 Тестароса врти се око његовог осмоцилиндричног мотора с унутрашњим изгарањем с два турбопуњача, дијела породице мотора који су освојили више награда Међународни мотор године. Јединица је потпуно редизајнирана како би се досегли нови врхунци перформанси (изванредних 830 КС максималне снаге) и комбинована је с напредним хибридним суставом изведеним из Ферраијевог неупоредивог искуства у моторспорту. Међу најистакнутијим иновацијама је нови турбопуњач, ​​највећи икад за Фераријев серијски аутомобил, који омогућава невиђено убрзање. Хибридна група, која се састоји од задњег електромотора и двије јединице уграђене на предњој осовини, способна је испоручити 220 КС. Сустав погона на сва четири точка на захтјев и векторирање момента максиализују перформансе у свим условима.