Ландо Норис је свјетски шампион Формуле 1
Возач Мекларена Ландо Норис освојио је титулу шампиона Формуле 1 захваљујући трећем мјесту на Великој награди Абу Дабија, којом је завршен овогодишњи шампионат. Побједу на стази „Јас Марина“ однио је Макс Ферстапен, чијој владавини је дошао крај послије четири године.
Британац је до највећег успјеха у каријери дошао са два бода предности у односу на Макса Ферстапена. Оскар Пјастри је на крају био трећи са 13 бодова мање од свог тимског колеге.
На тај начин, Норис је постао 11. Британац који је постао шампион, а својој земљи је донио 21. титулу у историји. Уједно је вратио наслов првака у посјед Мекларена први пут од 2008. године.
На путу до титуле, британски аутомобилиста је забиљежио седам тријумфа, укупно 18 подијума, уз седам пол позиција. Такође је свргнуо са трона Ферстапена, који је био доминантан од 2021. године, од када је освојио четири титуле.
Ферстапен је у Абу Дабију уписао осму побједу ове сезоне, а 71. у каријери, са 12,5 секунди предности у односу на Пјастрија, док је Норис био четири секунде даље.
Велика награда Абу Дабија практично је ријешена на старту, када је Ферстапен повео испред Пјастрија и Нориса. Иако су њих тројица имали другачије стратегије, до краја трке то није имало никакву улогу у исходу трке пошто је Холанђанин, исто као и други возач Мекларена, једном ишао у бокс, али је аустралијског возача на крају коштао дужи први стинт.
Нови шампион је једини од њих тројице ишао два пута по нове пнеуматике, али је освајањем трећег мјеста урадио баш оно што му је било потребно за успјех каријере. Такође је тиме покривен налет возача Ферарија Шарла Леклера, који га је константно вребао, али на крају није могао боље од четвртог места, испред Џорџа Расела у Мерцедесу, који ниједног тренутка није био у конкуренцији за подијум.
Најбољи међу осталима био је Фернандо Алонсо у Астон Мартину, испред возача Хаса Естебана Окона и Луиса Хамилтона у другом Ферарију, који се сјајно пробио послије старта са 16. позиције. Најбољу десеторицу и уједно освајаче бодова комплетирали су Оли Берман из Хаса и возач Заубера Нико Хилкенберг.
Поред тога што је одлучила шампиона, трка на стази „Јас Марина“ означила је крај ере у Формули 1, пошто наредне сезоне стиже нова, у којој ће болиди бити мањи и лакши, све с циљем да тркање буде узбудљивије него што је до сада био случај. У прилог томе иде чињеница да је посљедњи пут претицање за побједу у задњем кругу виђено на Великој награди Абу Дабија 2021. године, када је и завршена претходна ера Формуле 1. Такође, Велика награда Абу Дабија је посљедња трка у којој је коришћен ДРС, али је то била и посљедња трка за Заубер, који ће од наредне године званично постати Ауди. Следеће године стиже и Кадилак, па ће Формула 1 имати 11 тимова.
Наредни шампионат Формуле 1 почиње Великом наградом Аустралије на „Алберт парку“ 8. марта.