МУП појачао контролу ауто-школа у Српској; Контроле показале бројне неправилности
Министарство унутрашњих послова Републике Српске организовало је акцију појачане контроле ауто-школа, током које су откривене бројне неправилности.
Контролисано је више од 200 школа. Резултати су показали да ни кандидати, ни инструктори, па ни возила често не испуњавају ни основне услове.
У циљу подизања безбједности саобраћаја на виши ниво, полицијски службеници Републике Српске спровели су свеобухватну контролу рада ауто-школа. Контролисано је укупно 217 ауто-школа, -617 иструктора вожње, 913 кандидата за возаче. Резултат – 117 евидентираних прекршаја.
– Од укупног броја утврђених прекршаја, 49 се односи на обиљежавање возила којима се врши обука, 16 прекршаја неношења потребне документације кандидата и 18 прекршаја неношења потребне документације инструктора вожње -саопштено из МУП-а Српске.
Техничка исправност возила такође је озбиљан поблем, забиљежено је 28 таквих случајева, а два возила су због већих техничких недостатака искључена из саобраћаја. Изазова у систему обуке свјестан је и Миленко Станетић из Бањалуке.
– Имали смо преко 30 провјера на разним моторним јединицама и било је неких малих недостатака које смо уклонили одмах зато што је то било могуће отклонити тог тренутка – изјавио је Миленко Станетић из Ауто-школе „Волан“ из Бањалуке.
Ипак, каже, у посљедњих 50 година ништа није урађено да се наприједи процес.
– Немамо адекаватне полигоне, немамо адекватна мјеста на којима би се могла вршити та едукација. Све се свело на исто: учионица – наставник – инструктор – ауто. То је све било и прије 50 година – истиче Станетић.
Да је појачана контрола потребна, сагласни су и грађани.
Свакодневне и континуиране контроле широм Српске врши и Завод за образовање одраслих. Посљедњи надзор над 231 ауто-школом показао је низ неправилности.
– Још увијек чекамо изјашњења, одговоре. Неке од тих ауто-школа ће изгубити одређене сегменте и дозволе за рад за оно што не буде исправљено па ћемо видјети. То су контроле које су повремене, али иду и оне које се обављају стално – рекла је Мира Бера директорка Завода за образовање одраслих Републике Српске.
Стручњаци сагласни, потребна је системска ревизија, посебно у области теоријске обуке и тестирања.
– Систем обуке, првенствено теоретске – мора да се обједини. Јер не можемо да очекујемо да возачи почетници који први пут ступају у саоб. да уче питања на памет како би положили тестове и како би им то омогућило да почну да управљају моторним возилом, а да и даље не знају суштину и да страдају на путевима Републике Српске – каже Никола Ћопић, саобраћајни стручњак.
Из МУП-а поручују да ће сличне контроле бити настављене и у наредном периоду, јер је, како кажу, кандидат након обуке свакодневни учесник у саобраћају.
(РТРС)